保時(shí)捷營(yíng)收與利潤(rùn)雙下滑，品牌域名是否能為保時(shí)捷導(dǎo)入流量？

　　近日，保時(shí)捷發(fā)布了2020年上半年全球營(yíng)收?qǐng)?bào)告，數(shù)據(jù)顯示，今年上半年保時(shí)捷營(yíng)業(yè)收入達(dá)124.2億歐元，相比去年同期下滑7.3%;銷售利潤(rùn)為12.3億歐元，相比去年同期下滑26.3%;保時(shí)捷今年上半年銷售回報(bào)率為9.9%，而去年同期為16.5%。具體到銷量層面，2020年上半年保時(shí)捷在全球范圍累計(jì)交付116964輛新車，同比下滑12.4%。


　　保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)副主席兼成員、負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)與信息技術(shù)的麥思格(Lutz Meschke)表示：“2020年上半年保時(shí)捷在歐洲和美國(guó)市場(chǎng)遭遇了較為嚴(yán)重的挫折，雖然中國(guó)、日本、韓國(guó)等亞洲市場(chǎng)銷量回暖在一定程度上彌補(bǔ)了3-5月份的損失，但保時(shí)捷目前仍無(wú)法預(yù)計(jì)2020年全年會(huì)取得什么成績(jī)。”對(duì)此，保時(shí)捷已經(jīng)將“銷售回報(bào)率達(dá)到15%”的年度目標(biāo)調(diào)整為“努力使銷售回報(bào)率達(dá)到兩位數(shù)”。

　　疫情籠罩下，汽車行業(yè)可謂是寸步難行，保時(shí)捷營(yíng)收與利潤(rùn)雙下滑，品牌域名是否能為保時(shí)捷導(dǎo)入流量?

　　查詢可知，保時(shí)捷目前啟動(dòng)的官網(wǎng)域名“porsche.cn”，直接由費(fèi)迪南德·保時(shí)捷的名字命名，融入了品牌故事，拉近了與消費(fèi)者的距離感。經(jīng)聚查查詢發(fā)現(xiàn)，porsche.cn注冊(cè)時(shí)間在2003年，百度權(quán)重為3，PR值為4，2004被“聯(lián)動(dòng)在線”搭建平臺(tái)，2005年至今為保時(shí)捷搭建官網(wǎng)，不過(guò)，保時(shí)捷官網(wǎng)采納的是保時(shí)捷外文名稱作為域名，不符合國(guó)人的輸入習(xí)慣，這一定程度上不利于品牌的推廣。與其同主體的域名“porsche.com/com.cn/net/net.cn/cc均被保時(shí)捷收購(gòu)。


　　值得一提的是，除了自身品牌域名外，2017年保時(shí)捷通過(guò)沖裁的方式從一位投資者手中奪走
頂級(jí)域名
“porsche.car”，該
域名注冊(cè)
時(shí)間在2006年，前綴porsche對(duì)應(yīng)“保時(shí)捷”，后綴.car則是“汽車”的意思，從主體含義來(lái)看，這簡(jiǎn)直就是為保時(shí)捷量身定制的域名，難怪當(dāng)初保時(shí)捷不惜一切搶此域名，

　　與其品牌名稱契合的三拼域名”baoshijie.com/cn/com.cn“均在不同持有者手中。與其品牌三字母域名“bsj.com/cn/com.cn”均被注冊(cè)，目前也均不在保時(shí)捷旗下。

　　雖然疫情威脅到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)能力，但保時(shí)捷為保證未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力，仍未改變?cè)谛录夹g(shù)領(lǐng)域投資150億歐元的計(jì)劃